Foto zagadka 2.0 16v

Problemy z mechaniką w naszych pojazdach.
ODPOWIEDZ
lukaszIwan
Reactions:

Foto zagadka 2.0 16v

#1

Post autor: lukaszIwan » niedziela 23 kwie 2017, 18:26

Czego tutaj brakuje?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



Awatar użytkownika
Shary
Admin FB
Admin FB
Reactions:
Posty: 381
Rejestracja: sobota 22 paź 2016, 02:27
Lokalizacja: Kolbuszowa
Nadwozie: Kombi
Rok produkcji: 2007
Silnik: 1600
Moc: 130++

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#2

Post autor: Shary » niedziela 23 kwie 2017, 18:30

Nie jestem pewien ale to chyba miejsce na czujnik obok filtra paliwa



lukaszIwan
Reactions:

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#3

Post autor: lukaszIwan » niedziela 23 kwie 2017, 18:31

Auto mam od kilku dni i dopiero teraz to zauwazylem



bartoszkuzma
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 137
Rejestracja: środa 25 maja 2016, 06:08
Lokalizacja: Lubartów
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2007
Silnik: 1.6TU5JP4
Typ Silnika: NFU
Moc: 110
Kolor: EXLD
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#4

Post autor: bartoszkuzma » niedziela 23 kwie 2017, 20:13

W tym miejscu powinien być zawór ssący powietrza. Nr oryginału to 1628FN.



lukaszIwan
Reactions:

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#5

Post autor: lukaszIwan » niedziela 23 kwie 2017, 20:59

Dzieki :)
Jakby ktos mial zdjecie jak to wyglada w realu (jak idzie rurka od tego zaworu), bede wdzieczny :D



Awatar użytkownika
Spradox
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 323
Rejestracja: środa 23 lis 2016, 22:40
Lokalizacja: Puławy
Nadwozie: SW
Rok produkcji: 2005
Silnik: 2.0
Moc: 140
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#6

Post autor: Spradox » niedziela 23 kwie 2017, 21:05

Też mam taki widok :)



lukaszIwan
Reactions:

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#7

Post autor: lukaszIwan » niedziela 23 kwie 2017, 21:16

Tzn ze tez nie masz tego zaworu?



derok
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 952
Rejestracja: sobota 26 gru 2015, 18:37
Lokalizacja: Kr
Nadwozie: Sedan
Rok produkcji: 2015
Silnik: 1,6

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#8

Post autor: derok » niedziela 23 kwie 2017, 21:17

W wersji 136 KM był tam zawór do "odkurzacza" (pompy powietrza wtórnego), w wersji 140 KM już tego nie ma, ale "ślad" pozostał



lukaszIwan
Reactions:

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#9

Post autor: lukaszIwan » niedziela 23 kwie 2017, 21:25

U mnie wyglada tak jakby cos bylo. To czarne to uszczelka



Awatar użytkownika
Spradox
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 323
Rejestracja: środa 23 lis 2016, 22:40
Lokalizacja: Puławy
Nadwozie: SW
Rok produkcji: 2005
Silnik: 2.0
Moc: 140
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#10

Post autor: Spradox » poniedziałek 24 kwie 2017, 07:40

Dokładnie, uszczelka i tak mam tą samo. Jest ok.



lukaszIwan
Reactions:

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#11

Post autor: lukaszIwan » poniedziałek 24 kwie 2017, 08:17

Super. Dzięki :)



Szejku
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 19
Rejestracja: środa 06 maja 2020, 13:12
Lokalizacja: Warszawa
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2002
Silnik: 2.0
Typ Silnika: RFN
Moc: 136
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#12

Post autor: Szejku » czwartek 19 lis 2020, 11:54

Stary temat ale może mnie ktoś oświeci. Też zastanawiałem się co tam u mnie jest. Szczególnie mnie to zainteresowało że wymienialem EGR, który jest zaraz za tym o czym mowicie. W tym miejscu jest zawór, piszecie że od pompy powietrza wtórnego, ale wszędzie po wpisaniu tego numeru 1628FN, wyskakuje właśnie EGR. Więc zdębiałem...jak? Dwa egry,? :D czy nie powinienem tego też wymienić skoro wymieniłem egr?



Awatar użytkownika
WRQ
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 642
Rejestracja: piątek 24 lis 2017, 10:50
Lokalizacja: Ozorków
Nadwozie: Kombi
Rok produkcji: 2003
Silnik: 2.0 16V RFN
Typ Silnika: RFN
Moc: 100kW
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#13

Post autor: WRQ » czwartek 19 lis 2020, 12:56

Elektrozawór EGR to jest ten bardziej z tyłu i jak nazwa wskazuje jest sterowany elektronicznie. Jak Ci RFN po zapłonie a przed rozruchem tak przyjemnie równomiernie cyka, to właśnie klepie elektrozawór EGR.
Natomiast zawór powietrza wtórnego jest tuż obok EGR, bardziej z przodu auta i nie jest sterowany przez żadną elektronikę, tylko ciśnieniem powietrza wytwarzanym przez "pompę powietrza wtórnego". To są dwa osobne i niezależne od siebie obwody.



Szejku
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 19
Rejestracja: środa 06 maja 2020, 13:12
Lokalizacja: Warszawa
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2002
Silnik: 2.0
Typ Silnika: RFN
Moc: 136
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#14

Post autor: Szejku » czwartek 19 lis 2020, 15:29

Dzięki za fachową odpowiedź. To tylko spytam czy coś może się popsuć w tym zaworze powietrza i jeśli tak to czym objawia?



Awatar użytkownika
WRQ
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 642
Rejestracja: piątek 24 lis 2017, 10:50
Lokalizacja: Ozorków
Nadwozie: Kombi
Rok produkcji: 2003
Silnik: 2.0 16V RFN
Typ Silnika: RFN
Moc: 100kW
LPG: Tak

Re: Foto zagadka 2.0 16v

#15

Post autor: WRQ » czwartek 19 lis 2020, 17:48

Cały obwód EGR masz pięknie pokazany tutaj :


Natomiast co do zaworu tego membranowego od pompy powietrza wtórnego. To jest zawór "normalnie zamknięty", więc jeśli się w nim coś spierdzieli, to wlot powietrza na zawory jest zamknięty.... ale (ale co ale to zaraz niżej). Jeśli awaria polega na tym że jest trwale zamknięty, to pompa powietrza dmucha sobie gdzieś, ale nie tam gdzie powinna, nic Ci nie grozi. To był patent na zwiększenie temperatury spalin żeby szybciej nagrzać katalizator i żeby ten szybciej osiągnął wysoką sprawność oczyszczania spalin (EW10J4 nie spełniał EURO4 i ten patent pozwolił mu przejść wymagania normy). W następcy, czyli w EW10A, było kilka zmian - m.in. katalizator zbliżono do silnika zabudowując go w kolektorze wylotowym, żadne myki na szybsze podgrzewanie nie były tu wtedy potrzebne i stąd w EW10A nie ma pompy powietrza wtórnego.

Teraz ta część po "ale" :
Z mojego zaworka wyjąłem zwłoki filtra piankowego, który jest w obudowie pompy powietrza wtórnego. Gąbka pewnie była stara i zaczęła się rozpadać - wirnik to zassał przy okazji wyłamując sobie 1/3 łopatek na swoim obwodzie i następnie wdmuchał do tego zaworka. Czy to mogło spowodować nieszczelność tam i niedomknięcie - w teorii pewnie mogło, w praktyce nie wiem, nie potwierdzałem tego podglądając podciśnienie.
Wolę sobie jednak nie wyobrażać sytuacji, że pompa wdmuchała mi wióry pianki do silnika :-/... "na szczęście" powietrze nie jest wdmuchiwane do komory spalania, tylko na zawory wylotowe, więc do cylindra raczej szajs nie wpadł.

Obwód powietrza dodatkowego przez parę sekund jest pokazany tu:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika - Inne”