Depollution System Faulty

Tematy dot. instalacji gazowych w naszych 307-kach.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Pioter84
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 12
Rejestracja: wtorek 19 maja 2020, 08:06
Lokalizacja: CK
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2006
Silnik: 1.6
Typ Silnika: NFU
Moc: 110
Kolor: Niebieski
LPG: Tak

Depollution System Faulty

#1

Post autor: Pioter84 » środa 03 lis 2021, 21:07

Witam.
Problem jak w temacie.Występuje tylko na gazie.Na benzynie po 100 km cisza.Kasowany wielokrotnie.Świece wymienione.
Błąd jaki wyskakuje na testerze: P2191 System too lean at higher load,bank1.
Wszystko wskazuje na to,że zbyt uboga mieszanka na pierwszym cylindrze(pierwszy to który?).
Nie mam możliwości zdiagnozowania w garażu ponieważ jest to BRC Alba 32 i potrzebuje Calibration tool-a,inne programy nie łączą się z centralką.
Pozostaje gazownik?



Awatar użytkownika
WRQ
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 889
Rejestracja: piątek 24 lis 2017, 10:50
Lokalizacja: Ozorków
Nadwozie: CC
Rok produkcji: 2007
Silnik: 2.0 16V RFK
Typ Silnika: RFK
Moc: 130kW
Kolor: EZQ Manitoba
LPG: Nie

Re: Depollution System Faulty

#2

Post autor: WRQ » środa 03 lis 2021, 21:13

Bank 1 to nie jest cylinder. Bank 1 to listwa paliwowa nr 1. Sonda Lambda pojedyncza na kolektorze wydechowym nie jest w stanie wskazać Ci zawartości tlenu w spalinach z konkretnego cylindra. Oczywiście nie posiadasz listwy nr 2 bo NFU to nie jest V6/8 itd :-).
Pozostaje gazownik i strojenie na drodze, z własnego doświadczenia zasugerowałbym strojenie "na korekty".
NFU jest ponoć upierdliwe w dobrym wystrojeniu aczkolwiek nie mam swojego zdania tutaj, ja ujeżdżam wszystkie 2.0.



Awatar użytkownika
Pioter84
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 12
Rejestracja: wtorek 19 maja 2020, 08:06
Lokalizacja: CK
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2006
Silnik: 1.6
Typ Silnika: NFU
Moc: 110
Kolor: Niebieski
LPG: Tak

Re: Depollution System Faulty

#3

Post autor: Pioter84 » czwartek 04 lis 2021, 12:25

Ok.Dziękuję za wskazówki.Zestresuję swojego gazownika i dam znać 🙂



Awatar użytkownika
Pioter84
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 12
Rejestracja: wtorek 19 maja 2020, 08:06
Lokalizacja: CK
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2006
Silnik: 1.6
Typ Silnika: NFU
Moc: 110
Kolor: Niebieski
LPG: Tak

Re: Depollution System Faulty

#4

Post autor: Pioter84 » wtorek 09 lis 2021, 21:06

Byłem dziś u gazownika.Porobił korekty.Przy regulacji podczas jazdy okazało się,że może coś być nie tak z cewką,więc dostał się do cewki i okazało się że guma/fajka cewki na drugim cylindrze jest sparciała i popękana,świeca też miała ślady iskier na ceramice.Muszę dokupić samą fajkę.W necie są,ale do 1.1,1.4,2.0.Pytanie za sto punktów: czy będzie pasować jeśli długość się zgadza??



Awatar użytkownika
Pioter84
Użytkownik
Użytkownik
Reactions:
Posty: 12
Rejestracja: wtorek 19 maja 2020, 08:06
Lokalizacja: CK
Nadwozie: HB
Rok produkcji: 2006
Silnik: 1.6
Typ Silnika: NFU
Moc: 110
Kolor: Niebieski
LPG: Tak

Re: Depollution System Faulty

#5

Post autor: Pioter84 » środa 17 lis 2021, 20:40

Dla potomnych:Gumka/fajka cewki pasuje od 106 1.6 VTS.Na tą chwilę pełno tego w necie.
Pozdrawiam.



Awatar użytkownika
WRQ
Klubowicz
Klubowicz
Reactions:
Posty: 889
Rejestracja: piątek 24 lis 2017, 10:50
Lokalizacja: Ozorków
Nadwozie: CC
Rok produkcji: 2007
Silnik: 2.0 16V RFK
Typ Silnika: RFK
Moc: 130kW
Kolor: EZQ Manitoba
LPG: Nie

Re: Depollution System Faulty

#6

Post autor: WRQ » czwartek 18 lis 2021, 06:22

Pioter84 pisze:
środa 17 lis 2021, 20:40
Dla potomnych:Gumka/fajka cewki pasuje od 106 1.6 VTS.Na tą chwilę pełno tego w necie.
Pozdrawiam.
OK, ale czy problem został dzięki temu rozwiązany?



ODPOWIEDZ

Wróć do „Strefa LPG”